{"id":14185,"date":"2026-03-13T13:12:34","date_gmt":"2026-03-13T13:12:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dev2.antsolutions.eu\/?p=14185"},"modified":"2026-09-04T11:31:20","modified_gmt":"2026-09-04T11:31:20","slug":"come-eliminare-la-carta-durante-lassemblaggio-dei-sedili-degli-aerei-un-caso-di-studio-di-recaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/accevo.com\/it\/news\/how-to-eliminate-paper-during-aircraft-seats-assembly-a-case-study-in-recaro\/","title":{"rendered":"Come eliminare la carta durante l'assemblaggio dei sedili degli aerei? Un caso di studio in RECARO"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">RECARO Aircraft Seating \u00e8 un'azienda globale con sede a Schwaebisch Hall, in Germania. \u00c8 specializzata nell'assemblaggio di sedili per aerei. Per saperne di pi\u00f9 <a href=\"https:\/\/www.recaro.com\/recaro-group.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">RECARO clicca qui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il processo di assemblaggio deve essere conforme a normative rigorose, in quanto i contenuti e i documenti ufficiali dell'intero processo di produzione vengono archiviati su server sicuri per un periodo di tempo specifico. Ci\u00f2 comporta migliaia di pagine di dati per ogni assemblaggio che devono essere scannerizzate e archiviate fisicamente con una classe di autorizzazione diversa. Per ottimizzare il processo, RECARO ha implementato una moderna soluzione paperless per la sua linea di assemblaggio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In <a href=\"https:\/\/antsolutions.eu\/continuous-improvement\/paperless-manufacturing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sistema Accevo senza carta<\/a> \u00e8 un modo digitale di gestire l'intera fabbrica senza documenti fisici. Consente di generare documenti in forma digitale e permette all'operatore di avere accesso al disegno tecnico e ad altri documenti necessari per la corretta installazione del sedile dell'aereo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Accevo ha fornito a RECARO un'implementazione completa end-to-end con diversi vantaggi, tra cui l'accesso rapido ai dati, l'archiviazione efficiente dei report e la possibilit\u00e0 di inviare messaggi ai dipendenti. Il sistema \u00e8 anche trasparente e identifica chi \u00e8 responsabile della conferma di un determinato ordine. RECARO ha snellito il proprio processo di documentazione identificando molteplici vantaggi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un sistema privo di supporti cartacei consentiva di accedere rapidamente a tutti i dati dell'intero stabilimento, come i dati dei dipendenti, i dati di produzione, la possibilit\u00e0 di inviare messaggi a un gruppo di operatori e i dati della produzione, come i rapporti o le panoramiche sull'avanzamento della produzione. <strong>Ha permesso a RECARO di standardizzare l'intero processo e di migliorare la comunicazione interna.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Le relazioni sull'intero processo di assemblaggio di un aereo, che un tempo richiedevano diverse migliaia di pagine, sono ora digitalizzate e accessibili da qualsiasi dispositivo, <strong>aumentare l'accessibilit\u00e0 e risparmiare tempo<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Miglioramento della qualit\u00e0 dei dati grazie all'automazione<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aumentare la trasparenza e la sicurezza<\/strong> tracciando e identificando le parti interessate responsabili di un determinato ordine di produzione.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RECARO Aircraft Seating is a global company based in Schwaebisch Hall, Germany. It specialises in the assembly of aircraft seats. To learn more about RECARO click here. The assembly process must comply with strict regulations as their content and official documents of the entire production process are stored on secure servers for a specific amount [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14186,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wpai_generated_summary":"","footnotes":""},"categories":[51],"tags":[104],"class_list":["post-14185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-recaro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14185"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37638,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14185\/revisions\/37638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/accevo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}