Software für die Fertigung in der Luft- und Raumfahrt
Vollständige Rückverfolgbarkeit. Papierlose Fertigung. Auf Anhieb richtig. Accevo ersetzt die papiergebundene Fertigungsunterlage durch kontrollierte digitale Arbeitsanweisungen, erfasst jeden Arbeitsschritt und jede Messung während der Fertigung des Flugzeugbauteils und liefert Ihnen die AS9100-Nachweise am Ende des Auftrags – statt erst nach langem Suchen.
Software für die Luft- und Raumfahrtindustrie für Hersteller von Flugzeugzellen und Komponenten, Flugzeuginnenausstattungen, Triebwerksteilen, Avionik sowie MRO-Werkstätten – hohe Produktvielfalt, geringe Stückzahlen, lange Produktlebensdauer, null Toleranz gegenüber undokumentierten Arbeitsschritten.
Was ist Software für die Luft- und Raumfahrtindustrie?
Software für die Fertigung in der Luft- und Raumfahrt – manchmal auch als Flugzeugfertigungssoftware bezeichnet – ist das System, das den Fertigungsprozess steuert und protokolliert. Es enthält den genehmigten Prozess für jedes Teil oder jede Baugruppe, stellt dem Bediener die richtige Version jeder Arbeitsanweisung zur Verfügung, erfasst Messwerte und Abnahmen während der Arbeit und führt ein dauerhaftes, durchsuchbares Protokoll, das jedes fertige Produkt mit den dahinterstehenden Materialien, Werkzeugen, Parametern und Personen verknüpft.
Die Luftfahrtproduktion ist keine Automobilproduktion in kleinerem Maßstab. Die Serien sind kurz, die Produktpalette breit gefächert, das Produkt bleibt jahrzehntelang im Einsatz, und die Dokumentationspflicht überdauert alle, die es gebaut haben. Ein System, das auf Taktzeit und Wiederholungen in großen Stückzahlen ausgelegt ist, passt hier meist schlecht. Was die Luft- und Raumfahrt tatsächlich braucht, ist Konfigurationskontrolle, Stammbaum erstellen und „Auf Anhieb richtig“-Disziplin – denn die Nachbearbeitung eines zertifizierten Teils ist weitaus teurer als die Nachbearbeitung einer Halterung.
Das ist auch der Grund, warum Software für papierlose Fertigung Das ist hier wichtiger als fast überall sonst. Das Build-Paket ist das Endprodukt. Solange es nur auf dem Papier existiert, stellt jede Überarbeitung ein Risiko dar, jede Archivsuche kostet einen Tag und jede Prüfung läuft darauf hinaus, zu hoffen, dass der Ordner vollständig ist.
AS9100, Konfigurationskontrolle und Prüfungsnachweise
Kunden und Aufsichtsbehörden aus der Luft- und Raumfahrt geben sich nicht mit bloßen Qualitätsversprechen zufrieden – sie prüfen das System, das diese Ergebnisse hervorgebracht hat. Accevo ist so konzipiert, dass die entsprechenden Nachweise bereits in dem Moment vorliegen, in dem der Prüfer danach fragt.
AS9100 & Qualitätsmanagementsystem
AS9100 – der auf ISO 9001 basierende Qualitätsmanagementstandard für die Luft- und Raumfahrt. Die Dokumentation wird bereits während der Fertigung erstellt und nicht erst im Nachhinein zusammengestellt, sodass die Anforderungen an die Rückverfolgbarkeit und die Prozesskontrolle bereits bei der Fertigung erfüllt werden.
Erstmusterprüfung – FAI-Messungen, Nachweise und Zulassungen, die für den jeweiligen Artikel erfasst wurden, wobei die Daten für die Berichterstattung gemäß AS9102 zur Verfügung stehen und nicht erneut in das System eingegeben werden müssen.
Abweichungen und Korrekturmaßnahmen – Abweichungen, die am Standort festgestellt, zur Bearbeitung weitergeleitet und mit den zum jeweiligen Zeitpunkt vorliegenden Materialien und Parametern verknüpft wurden.
Konfiguration und Rückverfolgbarkeit
Versionsverwaltung – Der Bediener sieht nur die genehmigte, für diese Seriennummer und Konfiguration gültige Version. Abgelegte Anweisungen verschwinden sofort aus dem Fertigungsbereich, sobald sie abgelöst werden.
Stammbaum erstellen – Jede Komponentencharge, jede Baugruppe, jedes Werkzeug und jeder Bediener wird dem serialisierten Artikel zugeordnet, sodass eine verdächtige Charge innerhalb von Minuten statt Wochen eingegrenzt werden kann.
Materialidentität und Fälschungsschutz – Das Material wurde am Einsatzort geprüft und in das Protokoll der Montage, in die es eingebaut wurde, eingetragen.
Unternehmenszertifizierungen
ISO 9001 – zertifiziertes Qualitätsmanagement in allen unseren Entwicklungs-, Bereitstellungs- und Supportprozessen.
ISO/IEC 27001 – zertifiziertes Informationssicherheitsmanagement, was dann von Bedeutung ist, wenn die Build-Daten der Exportkontrolle unterliegen oder vertraulich für den Kunden sind.
ISO 22301 – zertifiziertes Business-Continuity-Management sowie auf Anfrage Kopien der Zertifikate und Auditunterlagen für Ihre Lieferantenqualifizierung.
Build-Pakete in Papierform vs. papierloses Build
Das „Aerospace Build Pack“ ist ein wirklich beeindruckendes Produkt – und eine wirklich miserable Datenbank. Es ist vollständig, es ist signiert, und es lässt sich überhaupt nicht durchsuchen. Um herauszufinden, in wie vielen Einheiten eine verdächtige Befestigungsteil-Charge verwendet wurde, muss man Kartons öffnen; um zu überprüfen, ob alle die aktuelle Version verwenden, muss man durch die Halle gehen.
Die Umstellung auf papierloses Arbeiten ändert nichts daran, was Sie erfassen – sie ändert lediglich, wann Sie darauf zugreifen können. Es sind dieselben Unterschriften, dieselben Messwerte, dieselbe Reihenfolge – nur dass alles innerhalb von Sekunden abrufbar ist und nicht in falscher Reihenfolge ausgefüllt werden kann.
Auf Papier bauen:
- Die Versionskontrolle wurde dadurch sichergestellt, dass man darauf hoffte, dass der richtige Ordner auf den richtigen Arbeitstisch gelangte
- Fehlende Einträge und unleserliche Werte, die bei der Abnahme festgestellt wurden, Tage nach dem Eingriff
- Anfragen zur Rückverfolgbarkeit werden durch das Öffnen von Archivkartons beantwortet – eine Aufgabe nach der anderen
- Vorgänge, die übersprungen oder in falscher Reihenfolge ausgeführt wurden und nur dann entdeckt werden, wenn jemand dies bemerkt
Papierlos arbeiten:
- Nur die aktuelle Version, die am Standort verfügbar ist und überall gleichzeitig aktualisiert wird
- Die Werte werden bei der Eingabe anhand der Grenzwerte überprüft – liegen sie außerhalb der Toleranz, wird der Schritt abgebrochen
- Die gesamte Fertigungshistorie lässt sich in Sekundenschnelle abfragen – von der Seriennummer bis zur Materialcharge und zurück
- Vorgeschriebene Abfolge mit elektronischer Bestätigung, sodass das Überspringen eines Schritts nicht möglich ist
-30%
weniger der Ausfallzeit
-25%
kürzere Umrüstzeit
-40%
kürzere Reaktionszeit bei der Wartung
-10%
weniger Energieverbrauch
Wichtigste Funktionen von Software für die Luft- und Raumfahrtindustrie
In einer Fertigungshalle der Luft- und Raumfahrt spielen neun Funktionen eine entscheidende Rolle, und diese funktionieren nur dann zusammen, wenn sie auf einem gemeinsamen Datenmodell basieren. Alle diese Funktionen laufen auf der Accevo Smart Factory-Plattform, sodass die Arbeitsanweisung, die Messung und das Maschinensignal drei Ansichten desselben Fertigungsvorgangs darstellen – und nicht drei Systeme, die miteinander abgeglichen werden müssen. Skalieren Sie auf eine vollständige Manufacturing Execution System sobald der Laden fertig ist.
Das komplette Baupaket wird digital bereitgestellt und abgewickelt: Formulare, Checklisten, Abnahmen und Freigaben am Arbeitsplatz werden automatisch archiviert und sind während der gesamten Lebensdauer des Bauteils durchsuchbar. Entdecken Sie das Modul ➤
Anleitungen, Zeichnungen, Fotos und Videos, die im Zusammenhang mit dem aktuellen Auftrag und der aktuellen Konfiguration bereitgestellt werden. Eine genehmigte Version, die überall gleichzeitig bereitgestellt wird, wobei der Änderungsverlauf erhalten bleibt. Entdecken Sie das Modul ➤
Aufträge, die aus dem ERP-System freigegeben, über Arbeitsstellen weitergeleitet und mit dem richtigen Arbeitsablauf, der richtigen Stückliste und der für diese Seriennummer gültigen Revision an die Arbeitsplätze verteilt werden. Entdecken Sie das Modul ➤
Prozessbegleitende Prüfungen mit sofortiger Beurteilung, ob die Toleranzen eingehalten werden oder nicht, wobei die Werte entweder von Messgeräten abgelesen oder vom Bediener eingegeben werden, ergänzt durch statistische Prozesskontrolle (SPC), sofern der Prozess dies erfordert. Entdecken Sie das Modul ➤
Strukturierte Erfassung von Fehlern an der Station, Arbeitsablauf zur Bearbeitung sowie Verknüpfung mit den Parametern, Materialien und Werkzeugen, die zum Zeitpunkt des Auftretens des Fehlers vorhanden waren. Entdecken Sie das Modul ➤
Die Daten von CNC-Maschinen, Pressen, Öfen und Prüfständen werden direkt aus den Steuerungen ausgelesen, sodass tatsächliche Auslastungs- und Zyklusdaten anstelle von geschätzten Betriebsstunden vorliegen. Entdecken Sie das Modul ➤
Rückverfolgbarkeit und Build-Genealogie über einen Produktlebenszyklus von 30 Jahren hinweg
In der Luft- und Raumfahrt muss die Dokumentation das Programm überdauern. Ein heute ausgeliefertes Bauteil könnte im Jahr 2050 von Menschen untersucht werden, die keine Erinnerung mehr an die Werkstatt haben, in der es hergestellt wurde. Das ist ein Datenbankproblem, kein Problem der Ablage – und genau darin liegt die Schwäche eines Bauunterlagenpakets in Papierform und die Stärke eines Ausführungssystems.
Genealogie auf Seriennummernebene
Jede Komponentencharge, jede Teilbaugruppe, jedes Verbrauchsmaterial, jedes Werkzeug, jede Maschine und jeder Bediener wird bei der Fertigung dem serialisierten Artikel zugeordnet. Von einer fertigen Baugruppe aus lassen sich alle darin enthaltenen Teile zurückverfolgen; von einer verdächtigen Materialcharge aus lassen sich alle Baugruppen ermitteln, in die sie eingegangen ist, sowie deren jeweilige Versandziele.
Dem Artikel beigefügte Maße
Drehmomentwerte, Maßergebnisse, Aushärtungsprofile sowie die Ergebnisse von Dichtheits- und Funktionstests werden nicht auf der Grundlage der Schicht, sondern anhand der jeweiligen Seriennummer erfasst – zeitnah und zuordenbar, ohne dass sich jemand darum kümmern muss.
Abruf in Sekundenschnelle statt in Tagen
Die vollständige Historie einer beliebigen Seriennummer lässt sich auf eine einzige Abfrage zurückführen. Dadurch lässt sich eine Prüfung der Lufttüchtigkeit, die Überprüfung eines Lieferanten oder eine Kundenuntersuchung, die sonst zwei Wochen Archivarbeit erfordern würde, auf einen einzigen Nachmittag verkürzen.
Digitale Arbeitsanweisungen und Versionskontrolle
Mit Arbeitsanweisungssoftware erzielen die meisten Betriebe in der Luft- und Raumfahrt ihren ersten und größten Nutzen, da dadurch genau die kostspielige Fehlerquelle beseitigt wird: dass jemand nach einer veralteten Version arbeitet. Jeder Mitarbeiter sieht nur die Anweisung, die für das vor ihm liegende Serienprodukt gilt, und hat keinen Zugriff auf andere Anweisungen.
Eine effektive Überarbeitung – überall
Sobald eine Änderung genehmigt wird, wird sie sofort an jeden Arbeitsplatz in jeder Schicht weitergeleitet. Die vorherige Version ist ab diesem Zeitpunkt nicht mehr verfügbar, bleibt jedoch im Verlauf erhalten, damit bereits darauf aufbauende Arbeiten weiterhin zugänglich sind.
Rich Media am Prüfstand
Fotos, kommentierte Zeichnungen, 3D-Ansichten und kurze Videoclips, die jeweils in dem Schritt angezeigt werden, zu dem sie gehören – genau das ist es, was die Abweichungen bei der Fertigung zwischen einem erfahrenen und einem neuen Bediener tatsächlich verringert.
Vorgeschriebene Reihenfolge und Freigabe
Die Schritte müssen der Reihe nach durchgeführt werden, wobei an festgelegten Kontrollpunkten elektronische Signaturen zu leisten sind und Freigabeschritte erst dann durchlaufen werden können, wenn die vorhergehende Prüfung protokolliert wurde.
Vom Build-Pack zur elektronischen Akte
Alles, was sich in dem Ordner befand, wird weiterhin erfasst – es wird lediglich zu Daten. Genau das macht das Archiv bei einer Untersuchung nützlich und nicht nur bei einer Prüfung als Nachweis der Einhaltung von Vorschriften.
Elektronische Formulare und Checklisten
Einrichtungskontrollen, Drehmomentprotokolle, Sauberkeits- und FOD-Prüfungen, Aushärtungsprotokolle und Inspektionsbögen werden am Bildschirm ausgefüllt, wobei jeder Wert bei der Eingabe anhand der Grenzwerte überprüft wird.
Nachweis der Erstmusterprüfung
FAI-Messwerte, Eigenschaften und Zulassungen werden direkt für das jeweilige Produkt erfasst und mit diesem zusammen gespeichert, sodass sie für die Berichterstattung gemäß AS9102 bereitstehen, anstatt nachträglich in das Dokument übertragen werden zu müssen.
Lager-, Bausatz- und Teilemanagement
Transparenz bei der Ausgabe von Bausätzen und bei Materialengpässen am Arbeitsplatz, wobei die Materialidentität am Einsatzort überprüft und der Verbrauch direkt in das Fertigungsprotokoll eingetragen wird.
Dashboards und Berichte
Vorgefertigte Berichte zu Arbeitsfortschritt, Auslastung der Arbeitsstationen, Mängeln und Nacharbeiten, deren aggregierte und detaillierte Ansichten innerhalb von Sekunden verfügbar sind und in Excel exportiert werden können.
Die Zukunft der Software für die Luft- und Raumfahrtindustrie
In der Luft- und Raumfahrtindustrie sind bereits vier Veränderungen zu beobachten, die nicht mehr nur prognostiziert werden. Keine davon funktioniert ohne die zugrunde liegende Datenschicht – und genau das ist das praktische Argument dafür, zunächst Maschinen zu vernetzen und papierlos zu arbeiten, bevor man Geräte kauft, auf deren Verpackung das Wort „intelligent“ steht.
KI und vorausschauende Instandhaltung
Erkennung von Mustern in Maschinensignalen, um Ausfälle vorherzusehen und die Ursachen für wiederkehrende Stillstände aufzudecken, anstatt diese lediglich zu protokollieren.
Augmented Reality am Arbeitstisch
Überlagerte Montageanleitung für komplexe Baugruppen mit geringer Stückzahl, bei denen ein Foto nicht ausreicht und ein zweiter Mitarbeiter zu kostspielig wäre.
Cloud- und standortübergreifende Bereitstellung
Edge-Collection mit zentraler Verarbeitung, sodass ein zweiter Standort oder ein neues Programm eher eine Konfiguration als eine komplett neue Implementierung darstellt.
Entwickelt für jede Aufgabe in einer Luft- und Raumfahrtwerkstatt
Qualitätsmanager
Gehen Sie mit bereits zusammengestellten Nachweisen in ein AS9100-Audit. Die Revisionskontrolle wird durchgesetzt und nicht nur auf Vertrauen gesetzt, die FAI-Daten liegen dem Artikel bei, und Fragen zur Rückverfolgbarkeit werden direkt am Schreibtisch und nicht erst im Archiv beantwortet.
Produktionsleiter
Verfolgen Sie den Auftragsfortschritt nach Arbeitszentrum und Seriennummer während der Schicht, wobei Fehlmengen, zurückgestellte Artikel und Nacharbeiten sichtbar sind, bevor sie zu einem Terminierungsproblem werden.
Betriebsleiter
Tatsächliche Auslastung und Nacharbeitskosten pro Programm statt gebuchter Stunden – die Zahlen, die Aufschluss darüber geben, ob ein Angebot korrekt kalkuliert wurde und wo die nächsten Kapazitäten tatsächlich eingesetzt werden müssen.
Luft- und Raumfahrtfertigung bei Accevo
RECARO Flugzeugsitze
Papier aus der Montage von Flugzeugsitzen entfernt
Digitale Arbeitsanweisungen und elektronische Aufzeichnungen haben den Papierdokumentationsfluss in der Sitzmontage abgelöst und ermöglichen nun einen schnellen Datenzugriff, eine effiziente Speicherung von Berichten sowie eine deutlich bessere Transparenz zwischen den Schichten und Abteilungen.
So wählen Sie die richtige Software für Ihr Luftfahrtunternehmen aus
Vier Faktoren sind entscheidend, und nur einer davon ist die Lizenz. Verstehen Sie Ihre Bedürfnisse – Nennen Sie die drei Verlustarten, die Sie beseitigen möchten, und erläutern Sie, wie Sie diese messen werden. Vergleichen Sie die Funktionen mit Ihrem Prozess, nicht gegen eine Demo. Kosten über die gesamte Lebensdauer, einschließlich Maschinenanbindung, ERP-Integration und internem Aufwand. Überprüfen Sie den Anbieter: Referenzen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt sowie Sicherheitslage und die Frage, ob sie die Maschinen selbst anschließen oder diese Aufgabe an Subunternehmer vergeben.
Wir führen die Automatisierungsarbeiten mit unseren eigenen Ingenieuren durch, einschließlich Verkabelung, Gateways und Edge-Geräten. Bringen Sie uns einen Arbeitsplatz, Ihr aktuelles Konfigurationspaket und Ihr ERP-System mit, und wir zeigen Ihnen, wie die papierlose Variante aussieht, bevor Sie sich zu irgendetwas verpflichten.
